Faran för låg kondenseringstryck och fyra kontrollmetoder.

På vintern (lägre omgivningstemperatur) är kondensorns kondenseringstryck ofta lågt, så att tryckfallet över expansionsventilen reduceras och kylmediet erhållet av förångaren är för liten och misslyckas med kylsystemet.
1. Kondenseringstrycket är för lågt
I ett kylsystem, om kondensorn är installerad utomhus, tenderar systemets avgasstryck (kondensationstryck) att vara lågt på vintern (eller låg temperatur), vilket ofta är vanligare i norr, för luftkonditionering, detta är också fallet med annan utrustning (kylförvaring, etc.);
Om kondenseringstrycket är för lågt kommer expansionsventilen inte att kunna erhålla tillräckligt med tryckfall i båda ändarna, och det är svårt att tillhandahålla lämpligt köldmedium till förångaren. Å ena sidan uppfyller systemets kylkapacitet inte kraven, och systemet kommer också att orsaka ofta lågtryckslarm. funktionsfel;
2. Flera metoder för att öka kondenseringstrycket vid låga temperaturer
Genom ovanstående introduktion vet vi att i lågtemperaturmiljön på vintern är kylsystemet benägna att fel med lågt kondensationstryck. Så finns det något sätt att undvika kondensationstrycket i lågtemperaturmiljön är för låg?
Svaret är ja:
1. Använd avgastryckskontrollen för att styra fläktens intermittenta drift;
2. Kontrollera fläkthastigheten;
3. Kontrollera luftflödet genom att använda fläktens spjäll eller den intermittenta driften av fläkten;
4. Använd en kondensoröverflödesanordning.
3. Metod för avgassekontroller
Fläktens intermittenta drift är enkel och enkel att använda och tekniken är mogen. Den använda styrenheten är en tryckkontroll, som kan styra fläktens intermittenta start och stopp;
När trycket är för lågt, stäng av fläkten; När trycket är för högt, slå på fläkten;
I allmänhet, på en liten kapacitetsenhet, används två eller flera fläktar, varav en normalt är öppen, och de andra fläktarna styrs av en tryckkontroll, och starten eller stoppet på fläkten styrs av nivån på kondenseringstrycket.
4, fläkthastighetskontrollmetod
Metoden för fläkthastighetskontroll är också en mogen metod under många år. De huvudsakliga elektriska komponenterna är inverterare (trefas) eller guvernör (enfas).
Den huvudsakliga arbetsprincipen är att mata in växelriktaren (hastighetsguvernör) genom återkopplingsmodellen för avgasstrycket (kondenseringstemperatur) (1 ~ 5V eller 4-20mA-signal), och inverterutgångarna till fläkten enligt uppsättningen (0 ~ 50Hz). Inse fläktens variabla hastighet.
5. Metod för luftvolymkontrollenhet
Huvudkomponenten är Louvered Air Volume Control -enheten. Principen är en spjäll av kolvtyp som drivs av ett högtrycksköldmedium. Denna styrenhet kan fungera som ett stabilt avgastryck som fläkthastighetskontroller; Det viktiga är att utbyggnadsventilens inloppstryck inte orsakar en större operation som fläktens intermittenta drift. Fluktuation.
Luftanordningen kan kasseras vid luftinloppet eller luftuttaget;
6. Metod för kondensoröverflödesanordning
Kondensoröverflödesanordningen fungerar genom att använda överskott av kylmedium för att öka systemets kondenseringstryck.
Kondensorns överflödesanordning används för uppvärmning eller lågtemperaturmiljöer, och det stora flödeskylmedlet skickas från vätskelagringsanordningen till kondensorn, och överskottet av överskottet används för att öka kondensationstrycket för systemet och därmed undvika det låga kondensationstrycket vid låg temperatur. funktionsfel.
fördel:
1. Få stabilt kondenseringstryck med mindre fluktuationer;
2. Kondensorn är fylld med flytande köldmedium, så att inloppstemperaturen för expansionsventilen är lägre än kondensationstemperaturen för att uppnå superkylning, vilket ökar kylningskapaciteten för kylsystemet.